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福州仓山全力织密立体交通网

作者:厦门新闻网

2016年5月18日,地铁1号线南段开通试运营,仓山率先迈入地铁时代。地铁的运营和项目建树的提速,是仓山立体交通大[…]

福州仓山全力织密立体交通网

以茉莉花为主题的地铁2号线金山站。记者 叶义斌 摄

  2016年5月18日,福州地铁1号线南段开通试运营,福州仓山率先迈入地铁时代。本日,地铁2号线开通试运营,仓山与鼓楼、台江、晋安、闽侯“一线牵”。连年来,仓山区牢牢抓住福州“五区叠加”机会,提速项目征迁进度,加大项目建树力度,优化晋升阶梯交通综合体系,不绝织密立体交通网络。

  有人说,地铁建在哪儿,都市就建在哪儿。也有人说,建树轨道就是描画都市蓝图。作为“东进南下”重要承载区的仓山,尽享交通福利。除了地铁1号线、2号线,1号线延伸段(二期)、4号线、5号线、6号线等地铁项目仓山站点的建树正在加速推进。将来,将有更多地铁线路在仓山交会,买通区域成长动脉。

  地铁的运营和项目建树的提速,是仓山立体交通大成长的缩影。连年来,该区全力优化晋升阶梯交通综合体系,一条条阶梯从无到有、从旧到新,一条条快速化阶梯上跨与下穿“交相辉映”。

  在福州新区三江口片区,崭新的南江滨东大道宛如一条丝带一路向南,三江口大桥凌驾闽江、毗连起仓山和马尾,让市民5分钟过江的空想照进现实。在建阶梯项目中,福泉高速路拓宽改革A段、下洋南片区阶梯工程(二期)、纵三路延伸线阶梯工程、螺城路东段阶梯工程、下洋路东段(含纵六路)阶梯工程等建树你追我赶。这些项目建成后,三江口片区的骨干路网将进一步完善。

  福州火车南站是福建省局限最大的现代化铁路游客站房,集轨道交通、都市公交、公路客运、出租汽车、社会车辆等交通方法于一体,已跻身全国十大区域性客运交通关节。因为仓山区“伶俐南站”项目标加持,福建头条新闻网,搭客只需动动手指,就能把握站表里搭车、停车、周边住宿等信息,享受伶俐出行的便捷。

  接二(环)连三(环),主线通车的南台大道南段与螺洲大桥一起,构成福州“南大门”的收支城快线,从南二环10分钟达到福州火车南站成为现实。不远处,二环东南段闭合(林浦路,林浦互通)等工程正在加速建树。

  抓大不放小。在仓山区的一连加大投入下,福建修建学校门口阶梯、尚书马古道、洋下路、中垱路和东园二路延伸段等小街巷变美了,住民出行越发利便。

  越来越密的立体交通网络不只改进了市民的出行条件、极大地缓解了交通运输压力,也晋升了都市形象,加速仓山与外地的毗连,为仓山高质量成长注入强劲动力。(记者 王玉萍 通讯员 仓萱)

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